蜀道高速集團瀘永高速公路ZCB1-LM項目在建造過程中,充分運用智能建造技術,融合一系列自動化監控和控制手段,形成一整套鋪筑高品質路面工程的智能化施工標準,持續提升路面施工質量水平和智能建造水平。
7月19日上午,隨著重約120噸的衛星大橋右幅最后一片T梁的平穩架設,沿江高速衛星大橋右幅138片預制T梁圓滿架設完成,標志著寧攀段ZCB1-2/3項目橋梁工程上部構造施工取得階段性勝利,各項施工穩步向前推進,為順利完成年度產值目標任務奠定堅實基礎。
7月12日,鎮廣公司召開鎮廣高速王通段階段性過程控制審計進場會。蜀道集團審計部部長趙帥,蜀道高速集團黨委委員、工會主席劉應貴出席會議。
7月6日下午,隨著最后一斗混凝土的澆筑,沿江高速小洪水溝大橋左18#、右17#主墩墩身順利封頂,標志著小洪水溝大橋主橋主墩墩身施工按期圓滿完成,主墩將轉入上部構造連續梁施工階段。
7月6日下午,隨著黑水河特大橋索塔第14段骨架吊裝成功,“四川地區第一吊”——中聯D1400-84塔吊首次對索塔成品化鋼筋骨架整體吊裝成功,標志著大橋主塔施工開啟新速度。
7月6日下午,沿江高速高家隧道實現雙幅貫通,為沿江高速寧攀段ZCB1-9/10項目建設按下“加速鍵”。