瀨溪河大橋跨越瀨溪河翹嘴鲌蒙古鲌國家級水產(chǎn)種質資源保護區(qū)的實驗區(qū),是瀘永高速的控制性工程,是全線唯一一座連續(xù)剛構橋,橋梁采用掛籃施工,施工難度大、工期長,起訖樁號為K0+567-K1+149,設計橋長582m,主跨跨徑130米,該橋主橋上部結構采用預應力連續(xù)剛構,下部結構主墩采用雙肢薄壁墩,過渡墩采用柱式墩,橋墩采用樁基礎。
8月8日,峨漢高速蘭家灣特大橋超深水樁基施工順利完成。代表著大橋建設最重、難施工節(jié)點的勝利,也標志著公司在深水基礎施工技術上又實現(xiàn)了新的跨越。
8月9日,蜀道高速集團組織召開峨漢高速公路2022年通車段專項督導會。
8月3日下午,隨著最后一片預制梁安裝完成,古金高速霧龍山大橋右幅順利貫通,為實現(xiàn)全線通車目標打下堅實基礎。
8月2日凌晨,隨著最后一方混凝土注入,沿江高速控制性工程黑水河特大橋寧南岸主墩順利封頂,標志著黑水河特大橋進入主塔上部構造施工,也為國內活動地震斷裂帶上同類橋型施工提供了寶貴經(jīng)驗。
7月31日上午10點,隨著朱家灣右線大橋最后一片25米T梁平穩(wěn)架設到位,沿江高速寧攀段ZCB2-19項目順利實現(xiàn)全線半幅貫通,成為沿江高速攀枝花境內第一個完成全線半幅貫通的標段,為項目完成下一步任務目標打下堅實基礎,為后續(xù)路面施工提供有力保障。