建設管理
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6月30日，沿江高速寧攀段ZCB3-LM2項目會理南閣互通至會理南互通瀝青路面層貫通，為沿江高速7月中旬在涼山州會理市新增南向收費站出入口奠定了堅實基礎。屆時，沿江高速會理至攀枝花方向高速公路出口將全面打開，落地互通愿景順利實現。
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6月28日，沿江高速最長隧道——寧會隧道再傳捷報，左線掘進順利突破7000米大關，為2024年沿江高速寧攀段提前建成通車奠定了堅實基礎。
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6月26日，隨著最后一方混凝土的澆筑，西寧高速寧南樞紐互通首根樁基順利澆筑完成，標志著西寧高速寧南段施工進展迎來新的突破，正式拉開了下部構造施工的序幕。
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6月22日，銅資高速傳來喜訊：楊柳灘沱江特大橋主墩深水樁基礎已全部澆筑完成，標志著該橋施工步入全新階段。楊柳灘沱江特大橋是銅資高速控制性工程，主橋采用...
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西昌至寧南高速公路建設項目（以下簡稱“西寧高速”）用地組卷報征于2022年12月30日進入省自然資源廳正式系統審查，在蜀道集團、蜀道高速集團的正確領導...
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近日，蜀道高速集團所屬的會理至祿勸高速公路，資中至銅梁高速公路建設用地獲得自然資源部正式批復，土地報件獲批跑出加速度，提前完成蜀道集團下達的目標任務。...
