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10月21日，古金高速ZCB1-1項(xiàng)目部梁場(chǎng)最后一方混凝土順利澆筑，標(biāo)志著古金高速全線梁板預(yù)制的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，為下一步的架梁及路面施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
古金高速全線設(shè)置34座橋梁，共需預(yù)制梁板6793片，其中T梁6661片、I梁132片。為完成制梁任務(wù)，川黔公司結(jié)合古金高速全線實(shí)際，規(guī)劃設(shè)置7個(gè)梁場(chǎng)，確保就近制梁和用梁。川黔公司始終堅(jiān)持質(zhì)量為上、標(biāo)準(zhǔn)先行、首件認(rèn)可等規(guī)章制度，探索建設(shè)山區(qū)智慧梁場(chǎng)，采用自行式液壓模板系統(tǒng)、鋼絞線整體穿束系統(tǒng)、智能張拉系統(tǒng)、自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、鋼筋綁扎定位胎架、預(yù)制梁養(yǎng)生棚、自動(dòng)夾軌器等一批先進(jìn)工藝和先進(jìn)設(shè)備，確保預(yù)制梁內(nèi)實(shí)外美、質(zhì)地優(yōu)良。
自2021年8月20日古金高速第一片梁預(yù)制完成以來，全線7個(gè)梁場(chǎng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，相繼完成了梁板預(yù)制任務(wù)，有力保障了古金高速全線梁板使用。接下來，川黔公司將錨定“六個(gè)高速”建設(shè)目標(biāo)，以“時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕”的干勁，開足馬力搞建設(shè)，在確保安全的前提下，提升工程品質(zhì)，加快施工進(jìn)度，全力沖刺古金高速2023年年底建成目標(biāo)，力爭(zhēng)早日打通四川南下高速大通道，為交通強(qiáng)省建設(shè)再建新功。
