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9月11日凌晨，古金高速全線唯一一座低瓦斯特長(zhǎng)隧道小屯子隧道右洞順利貫通，標(biāo)志著古金高速全線隧道已實(shí)現(xiàn)單幅貫通。
小屯子隧道進(jìn)口位于瀘州古藺縣觀文鎮(zhèn)小屯子村，出口位于古藺縣白泥鄉(xiāng)雙石村，是古金高速公路控制性工程之一，隧道左線長(zhǎng)3592米，右線長(zhǎng)3663米，最大埋深243米，為古金高速全線最長(zhǎng)隧道。小屯子隧道圍巖地質(zhì)條件極其復(fù)雜，需要克服隧道瓦斯風(fēng)險(xiǎn)、斷層破碎帶、巖溶發(fā)育、巖體裂隙發(fā)育等諸多挑戰(zhàn)。
為確保施工全過(guò)程可控，參建單位針對(duì)危大工程編制了低瓦斯專(zhuān)項(xiàng)方案、低瓦斯專(zhuān)項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)計(jì)、低瓦斯特長(zhǎng)隧道通風(fēng)專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)、進(jìn)洞及貫通等專(zhuān)項(xiàng)方案；組織隧道地質(zhì)專(zhuān)家對(duì)開(kāi)挖完成后的現(xiàn)場(chǎng)掌子面進(jìn)行地質(zhì)素描，采集掌子面圍巖影像資料，并根據(jù)相關(guān)資料會(huì)商研判，給出現(xiàn)場(chǎng)施工的具體管控措施及施工建議；施工時(shí)堅(jiān)持“短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤測(cè)量”原則，引入車(chē)載濕噴機(jī)械手、液壓式棧橋等機(jī)械化施工設(shè)備，確保施工高效穩(wěn)定，有效提升掘進(jìn)效率和工程質(zhì)量。
同時(shí)，采用全新安全網(wǎng)格化管理模式，以區(qū)域工點(diǎn)為網(wǎng)格單元，專(zhuān)人排查網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)人機(jī)料法環(huán)的各種隱患，進(jìn)一步落實(shí)隱患全消除、管控全覆蓋、責(zé)任層層壓實(shí)的有效安全生產(chǎn)管理機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行低瓦斯特長(zhǎng)隧道安全管理措施，做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)、瓦斯檢測(cè)通風(fēng)、門(mén)禁管控等安全生產(chǎn)管理工作。針對(duì)高危關(guān)鍵工序?qū)嵭邪嗲拔宸昼姲踩逃嘤?xùn)，將危險(xiǎn)點(diǎn)、隱患點(diǎn)情況傳達(dá)到一線作業(yè)人員，有效確保現(xiàn)場(chǎng)施工安全。小屯子隧道建設(shè)歷經(jīng)三年多時(shí)間，踏破層層荊棘，最終成功貫通右洞，計(jì)劃于10月20日前完成雙幅貫通。
小屯子隧道單幅貫通打通了路面單位、機(jī)電單位、交安單位施工縱向通道，項(xiàng)目建設(shè)取得了階段性勝利，也為實(shí)現(xiàn)古金高速2023年底建成目標(biāo)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
