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9月13日，沿江高速寧攀段瀝青路面上面層試驗(yàn)段成功鋪筑，標(biāo)志著ZCB3-LM2項(xiàng)目施工進(jìn)入新階段，按下了沿江高速先期通車(chē)段決勝通車(chē)的“加速鍵”。
此次瀝青路面上面層試驗(yàn)段位于姜州大橋至大樁子左線(xiàn)大橋附近，施工樁號(hào)為K347+005-K347+753，施工長(zhǎng)度748米。為保證瀝青上面層試驗(yàn)段的成功鋪筑，項(xiàng)目嚴(yán)格按照施工方案，精心安排部署機(jī)械設(shè)備，優(yōu)化瀝青混合料的拌合工藝、運(yùn)輸、攤鋪溫度、攤鋪速度、碾壓工藝、接縫、邊角處理等各個(gè)環(huán)節(jié)，確保分工明確、責(zé)任到人。
試驗(yàn)段施工中多次使用紅外線(xiàn)光譜儀對(duì)改性瀝青進(jìn)行光譜校對(duì)，保障了瀝青上面層施工質(zhì)量。在攤鋪碾壓過(guò)程中，項(xiàng)目嚴(yán)格按照技術(shù)交底組織施工，強(qiáng)化SBS改性瀝青瑪蹄脂碎石（SMA-13）混合料配合比設(shè)計(jì)、攤鋪碾壓速度、雙鋼輪噴水量的控制，按照“高溫、緊跟、少水、高頻、低幅”碾壓要求，實(shí)現(xiàn)平整度、壓實(shí)度、滲水率等施工質(zhì)量指標(biāo)提升，達(dá)到“內(nèi)實(shí)外美”的要求。經(jīng)過(guò)5小時(shí)的緊張施工，瀝青路面上面層試驗(yàn)段順利鋪筑完成。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)取樣檢測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。此次瀝青上面層試驗(yàn)段的成功鋪筑，為后續(xù)瀝青攤鋪施工提供了重要技術(shù)參數(shù)和現(xiàn)場(chǎng)操作經(jīng)驗(yàn)。
歷經(jīng)水泥穩(wěn)定碎石墊層、底基層、基層攤鋪，瀝青路面下面層、中面層、上面層鋪筑成功，寧攀段ZCB3-LM2項(xiàng)目路面工程機(jī)械自動(dòng)化作業(yè)的施工信息數(shù)據(jù)采集工作已全部完成，所采集的信息數(shù)據(jù)將助力提升沿江高速寧攀段項(xiàng)目智能建造水平。項(xiàng)目全體參建人員將繼續(xù)齊心協(xié)力，沉著應(yīng)戰(zhàn)，嚴(yán)保疫情防控和施工生產(chǎn)兩不誤。
