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西寧高速干田壩隧道左洞順利貫通
2025年03月04日 2637人看過

3月4日,經(jīng)過參建各方持續(xù)奮戰(zhàn),西寧高速干田壩隧道左洞順利貫通,為全線按期通車提供堅實保障。

干田壩隧道全長2054米,穿越F5烏地斷層,與F11干田壩斷層近接施工,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,洞身V級圍巖占比達(dá)85%。隧道進(jìn)口段存在淺埋偏壓、橋隧近接等結(jié)構(gòu)難題,出口段需應(yīng)對深厚覆蓋層、下穿民房群及緊鄰G248國道等復(fù)雜工況,技術(shù)管理、安全管控與外部協(xié)調(diào)難度較大。

針對特殊地質(zhì)條件,項目實施全過程科學(xué)管控。一是建立超前地質(zhì)預(yù)報與動態(tài)監(jiān)控量測體系,通過專項技術(shù)研討優(yōu)化施工方案,確保復(fù)雜地質(zhì)段安全掘進(jìn)。二是推進(jìn)智能建造應(yīng)用,配置多臂鑿巖臺車、智能化襯砌臺車等隧道大機(jī)設(shè)備,形成機(jī)械化施工體系。三是創(chuàng)新建立關(guān)鍵工序帶班等管理制度,結(jié)合智能安全帽、無人機(jī)巡檢、三維激光掃描等技術(shù),實現(xiàn)質(zhì)量安全動態(tài)管控。四是配置專業(yè)化污水處理系統(tǒng)與智能化水幕降塵等環(huán)水保裝置,嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保“三同時”要求。

寧西公司將樹牢“安全至上,質(zhì)量第一,民生為大,效益優(yōu)先”的發(fā)展理念,踐行“一個聚焦、兩個轉(zhuǎn)型、三個創(chuàng)新”的發(fā)展思路,指導(dǎo)參建各方不斷創(chuàng)新技術(shù),優(yōu)化管理,錨定全年建設(shè)任務(wù),奮力實現(xiàn)一季度“開門紅”。

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