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2月24日，西香高速瀘沽湖特大橋香格里拉岸索塔首節段正式調位安裝完成，標志著該控制性工程建設進入快速推進的關鍵時期，為實現首季“開門紅”邁出堅實一步。
作為西香高速“九大超級工程”之一，瀘沽湖特大橋位于四川省涼山彝族自治州鹽源縣長柏鎮，橫跨臥羅河，跨越木里-鹽源地震區，為主跨1680米的雙塔單跨鋼桁梁懸索橋，西昌岸塔高228m，香格里拉岸塔高283m。
本次安裝的香格里拉岸索塔首節總重為263t，最大吊重為103.5t，作為整個的索塔的基礎節段，其重量與安裝難度位居所有36個節段之最，需要極高精度和嚴格的質量控制。西香公司統籌組織，集中優勢力量，統一謀劃、合力攻堅，組織多次分析和討論，專家論證咨詢，形成“智能控制+關鍵測量+科學焊接”三重保險方案。
為保證構件精度，項目采用場內設計工裝和API智能控制系統協同作業，控制鋼管、腹板塊體的加工和拼裝以減小精度控制難度，同時使用激光跟蹤儀和三維測量對關鍵檢查尺寸進行測量，確保構件精度達標。為防止焊接變形，西香公司優化焊接工藝，設計合理焊接接頭形式，采用熱輸入小、焊接變形小的焊接方法，嚴格控制焊接順序、方向和焊接填充量，并適當增加剛性約束，切實保障焊接質量。
西香公司將以此次首節段安裝完成為契機，持續秉承“安全、品質、低碳、智慧”的建設理念，以安全為本、質量為基，統籌各參建單位科學組織施工，為實現首季“開門紅”、全年“滿堂彩”貢獻力量。全體建設者將以更加飽滿的熱情、更加昂揚的斗志，全力以赴打好“開門紅”戰役，為西香高速公路的早日通車貢獻力量。
