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創(chuàng)新技術(shù)賦能，構(gòu)建安全屏障。在我省交通領(lǐng)域，隨著智能建造、監(jiān)測云平臺等新技術(shù)的不斷推廣應(yīng)用，大數(shù)據(jù)、云計算和交通行業(yè)正深度融合，加速提升交通項目建設(shè)和運(yùn)營的安全水平。近日，《四川新聞聯(lián)播》聚焦蜀道高速集團(tuán)西香高速最新建設(shè)進(jìn)展，報道西香高速用創(chuàng)新技術(shù)構(gòu)建交通安全屏障。
近日，西昌至香格里拉高速公路迎來新進(jìn)展，“穿山利器”TBM隧道掘進(jìn)機(jī)在鹽源隧道投用。投用后可減少作業(yè)人員、提高施工安全性，同時將工期壓縮2年半。作為交通強(qiáng)國“十四五”重點(diǎn)項目，西香高速全線“超級工程”眾多，“機(jī)械化換人、智能化減人”的施工理念，將助推項目安全、高效建設(shè)。
四川西香高速建設(shè)開發(fā)有限公司安全總監(jiān) 吳永建
推動“路面智能化、橋梁產(chǎn)業(yè)化、隧道工業(yè)化、設(shè)備電動化、全鏈數(shù)字化”，不斷提升項目本質(zhì)安全。
構(gòu)建交通安全屏障，對于已建成的項目，監(jiān)測技術(shù)將繼續(xù)“接力”保安全。省交通運(yùn)輸廳正積極推進(jìn)長大橋梁結(jié)構(gòu)健康和安全風(fēng)險的監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)，省市縣三級和管養(yǎng)單位將形成分級監(jiān)管、分級監(jiān)測的體系。目前，工程結(jié)構(gòu)智能監(jiān)測云平臺已應(yīng)用到雅西高速臘八斤大橋、宜瀘高速南溪長江大橋等重點(diǎn)橋梁中，實(shí)現(xiàn)24小時全天候監(jiān)管。
