3月27日上午,由蜀道高速集團投資,四川路橋承建的鎮廣高速通廣段控制性工程廣納隧道出口端右洞正式進洞作業,標志著項目全標段進入施工“快車道”。
3月25日,歷經600余天奮戰,由蜀道高速集團投資、四川路橋建設的四川省內首座大斷面瓦斯突出隧道——瀘州經古藺至金沙高速公路(以下簡稱古金高速)控制性工程大梁子隧道右洞順利貫通,至此大梁子隧道順利實現雙幅貫通,標志著古金高速全線地質最復雜、施工風險最大的隧道建設在確保安全可控、質量優良的前提下取得階段性勝利,為四川南下高速大通道古金高速實現2023年建成的目標提供有力支撐。
3月16日,四川省交通運輸綜合執法總隊(四川省交通運輸廳高速公路管理局)印發《關于表彰2023年運營高速公路春運工作先進單位的通報》,蜀道高速集團蓉城二繞公司、敘古公司榮獲春運工作先進單位榮譽稱號。
為了落實蜀道集團《審計整改督促工作管理辦法》,切實提高建設管理水平,受蜀高集團主要領導的委托,3月7日,蜀道高速集團黨委委員、職工董事、工會主席劉應貴組織召開沿江攀寧公司過程控制審計整改約談會。會上,沿江攀寧公司就過控審計報告中提出問題的整改情況進行匯報。
3月8日下午,由蜀道集團所屬蜀道高速集團投資、四川路橋承建的峨漢高速公路關鍵性工程——勝利村隧道順利實現雙洞貫通,為峨漢高速公路2023年全線通車奠定堅實基礎。