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4月13日，隨著沖孔鉆機的緩緩啟動，西寧高速西洛河大橋3#主墩首樁順利開工，標志著項目橋梁工程正式進入實體工程建設(shè)階段。
西洛河大橋全長849米，主橋為（70+2×130+70）米連續(xù)剛構(gòu)，引橋為11×40米簡支T梁，跨越西洛河及S464省道，采用沖孔灌注樁施工工藝，橋址區(qū)位于強震構(gòu)造帶，與西洛河斷層45°斜交，主要以粉砂質(zhì)泥巖、中密卵石為主，地質(zhì)條件復(fù)雜。
為確保順利開工，寧西公司多次組織監(jiān)理、施工單位對樁基施工要點、難點進行分析研究，明確分工，責(zé)任到人。普格縣當(dāng)?shù)亟煌ā⒆匀毁Y源和水利部門多次現(xiàn)場檢查，對項目標準化配置及環(huán)水保舉措給予了高度評價。
