1176人看過
12月19日，西香高速“九大超級工程”之一的雅礱江特大橋西昌岸主塔樁基全部完成施工，標志著雅礱江特大橋西昌岸全面進入主塔承臺和上部結構施工階段。
雅礱江特大橋起點接得力鋪連拱隧道，止點接松樹坪隧道，橋梁全長1478m，是一座主跨1200m雙塔單跨鋼桁梁懸索橋。橋梁主塔采用H形框架鋼筋混凝土結構，塔高231.2m，主塔樁基共40根，樁長40m～50m。西昌岸主塔樁基所處山體山勢陡峭，整體自然坡度大，自然坡度達35°~55°，且地質情況復雜，位于地震活躍區。
針對橋址兩岸山體陡峭、表面風化卸荷帶地質松散、下部巖石堅硬強度高等復雜地質情況，本次施工采用大功率旋挖鉆“多直徑鉆頭組合+分級成孔”工藝、運用無水導管法灌注工法+樁頂振搗工藝等技術手段確保成樁質量，安全、優質、高效地完成主墩樁基施工任務。
本次施工順利完成確保雅礱江特大橋結構的安全性，為后續的施工提供堅實的支撐，減少因基礎不穩導致的結構風險。也是對特大橋設計和施工技術的驗證，反映了設計方案的可行性和施工技術的可靠性。
下一步，西香公司將繼續緊密圍繞蜀道集團“大干六十天 打贏收官戰”工作部署要求和“安全、品質、低碳、智慧”建設理念，扎實做好安全施工工作，高質量完成項目建設，為沖刺項目年度建設目標戮力奮斗！
